MEGA-fuse 32V (package of 5 pcs)
€18,16 – €30,24
€18,16 – €30,24
Solar adaptercable L=15cm
€12,10
€12,10
Solarcable MC4-M/F conn, (PV-ST01)
€12,10 – €91,96
€12,10 – €91,96
BlueSolar MPPT 75/10
€98,00 – €605,00
€98,00 – €605,00
Accu spanning : 12/24V Auto Select
Stroom vermogen : 10A MPPT
Uitgang voor 2e bat. : nee
Absorbtie spanning : 14,4V / 28,8V
Float spanning : 13,8V / 27,6V
Maximaal Solar Voltage : 75V
Afmetingen (hxbxd) : 100x113x40
Ultra fast Maximum Power Point Tracking (MPPT)
Vooral als het bewolkt is en de lichtintensiteit voortdurend verandert, verbetert een ultrasnelle
MPPT-controller de energieopbrengst tot 30% in vergelijking met PWM laadcontrollers en tot 10%
om vergelijking met tragere MPPT-controllers.
BatteryLife: intelligent accubeheer
Wanneer een solar laadcontroller de accu niet in één dag weer in topconditie kan laden, is het
resultaat vaak dat de accu voortdurend schommelt tussen “gedeeltelijk geladen” en “volledig
ontladen”. Deze werkwijze (de accu niet regelmatig volledig weer laden) maakt een loodzuuraccu in
een kwestie van weken of maanden helemaal kapot.
Het BatteryLife algoritme bewaakt de laadstatus van de accu en verhoogt dag na dag het niveau
voor belastingsontkoppeling tot de absorptiespanning wordt bereikt. Vanaf dat ogenblik wordt het
niveau voor belastingsontkoppeling gemoduleerd zodat de absorptiespanning ongeveer één keer
per week wordt bereikt.
De MPPT 75/15 kan tevens worden ingesteld om de traditionele laadcontrolemodus te volgen met
een vaste ontkoppelingsspanning. De belastingsuitgang is beveiligd tegen kortsluiting en kan capacitieve belastingen zoals een omzetter voeden In hars gegoten elektronica Beschermt de elektronische componenten tegen de omgeving Automatische herkenning van de accuspanning!
De MPPT 75/15 past zich automatisch aan aan een systeem van 12V of 24V
Galvanic Isolator VDI
€145,20 – €266,20
€145,20 – €266,20
Maximale stroom : 16A
Piek stroom : 1600A / 20ms
Verbinding : 2 x M6
Koel element : aluminium
IP category : IP 67
Materiaal : Geanodiseerd alu
Afmetingen (hxbxd) : 60x120x200 mm
De galvanische isolator bestaat inwendig uit twee dioden die in antiparallel geschakeld zijn. Dioden laten in deze schakeling spanning door in beide richtingen , maar pas boven een bepaalde drempelspanning.
De spanning waarbij een diode gaat geleiden is circa 1,4 Vdc. De isolator word geplaatst direct achter de 230v aansluiting van uw boot. Deze doorlaatspanning van de galvanische isolator is hoger dan het potentiaal verschil tussen metalen. Hierdoor zal deze spanning niet voor geleiding kunnen zorgen en daarmee voorkomt de galvanische isolator dat er een elektrolytische stroom ontstaat. Is er echter een (hogere) foutspanning in het wisselstroom circuit zullen de dioden de stroom doorlaten en zal de aardlekschakelaar de stroomkring verbreken.
Voordeel van de galvanische isolator is het beperkte gewicht, prijs en formaat. Nadeel is echter dat er wel een goede walaarde aansluiting moet zijn. Tweede verschijnel is dat niet alleen door de aarde verbinding een elektrlytische corrosie kan onstaan maar ook door de Nul leiding ( als deze bij een verbuiker boord verbinding naar aarde heeft door een ontstorings filter o.i.d ). Een alternatief voor de galvanische isolator is de scheidingstransformator die echter een hogere kostprijs heeft.
€160,92
Gewicht : 0,1 kg
Afmeting (lxbxd) in mm : 65x120x40
Met dit paneel kunnen de Victron MultiPlus en de Quattro op afstand bediend en uitgelezen worden. Tevens kan de PowerControl/PowerAssist stroomgrens van twee AC voedingsbronnen (bijvoorbeeld walstroom en een generator) met een simpele draaiknop ingesteld worden. De lichtsterkte van de LED’s wordt automatisch aangepast aan het omgevingslicht. De verbinding vindt plaats met een Victron communicatie kabel die ook op deze site te bestellen is.
Digital Multi Control 200/200A
€181,50
€181,50
Gewicht : 0,1 kg
Afmeting (lxbxd) in mm : 65x120x40
Met dit paneel kunnen de Victron MultiPlus en de Quattro op afstand bediend en uitgelezen worden. Tevens kan de PowerControl/PowerAssist stroomgrens van twee AC voedingsbronnen (bijvoorbeeld walstroom en een generator) met een simpele draaiknop ingesteld worden. De lichtsterkte van de LED’s wordt automatisch aangepast aan het omgevingslicht. De verbinding vindt plaats met een Victron communicatie kabel die ook op deze site te bestellen is.
€289,20
Dit scheidingsrelais is een uitstekend alternatief voor diode of FET laadstroomverdelers. Het spanningsverlies is praktisch nihil. Zodoende hoeft het uitgaande voltage van dynamo’s of acculaders niet verhoogd te worden. De 24/48-400A is voor de zeer zware voertuigen.
Spanning : 24/48V
Dynamo stroom : 400A
Stroomverbruik : <3mA
Aansluitingen : M8 en 6,3mm faston
Afmetingen : 78 x 102 x 110
Gewicht : 0,90 kg
Intelligente accuscheider
Sommige accuscheiders koppelen een accu los in het geval van een korte maar hoge stroomsterkte. Een accuscheider koppelt soms ook geen grote, ongeladen accubank. Dit gebeurt vaak als de DC spanning onmiddellijk daalt tot onder de ontkoppel waarde zodra de accu’s gekoppeld zijn. De software van dit relais doet meer dan alleen koppelen en ontkoppelen aan de hand van accuspanning en vastgestelde tijdsvertragingen. Dit relais kijkt naar de algemene trend (verhoging of verlaging van de spanning). Hij past de meest recent uitgevoerde actie alleen aan als de trend tijdens een bepaald tijdsbestek veranderd is. De tijdsvertraging is afhankelijk van de spanningsafwijking van de trend.
Voorraad voor de startaccu
De startaccu mag nooit leeg raken. Het is daarom gebruikelijk om de dynamo op de startaccu aan te sluiten. Andere accu’s zoals de accessoire accu, een boegschroef accu en overige accu’s kunnen allemaal aan de startaccu gekoppeld worden met een accuscheider. Als de startaccu de koppelspanning heeft bereikt, zorgt dit relais ervoor dat alle accu’s parallel geladen worden.
Bidirectioneel
De Cyrix meet de spanning van allebei de aangesloten accu’s. Hierdoor zal hij ook de accu’s parallel schakelen als bijvoorbeeld de accessoire accu geladen wordt door een acculader. Dit 24/48-400A heeft een duale voeding. Dit bewerkstelligt dat hij zal sluiten als de spanning van één accu te laag is om het relais te bedienen.
Handmatig parallel schakelen
Dit relais kan ook gebruikt worden (doormiddel van een drukknop of schakelaar) om accu’s handmatig parallel te schakelen (dit relais blijft gesloten gedurende 30s). Dit kan zeer nuttig blijken als bijvoorbeeld de startaccu leeg of kapot is, en de motor toch gestart moet worden op de tweede accu.
€135,52
Spanning : 12/24V
Maximale Dynamo stroom : 230A
Stroomverbruik :
€111,32
Met een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig laden worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig geladen blijven.
Maximale Laadstroom : 160 A
Maximale dynamo stroom : 160 A
Aantal accu’s : 2
Gewicht : 1,2 kg
Afmetingen (lxbxh) : 60x120x150
Argo laadstroomverdelers worden toegepast in installaties, waarin verschillende accu’s (in 12 of 24 Volt-schakeling) onafhankelijk van elkaar worden gebruikt. Laadstroomverdelers zijn nodig om accessoire- en startaccus in bijvoorbeeld jachten en campers gescheiden te laden. Dit zou ook met een handschakelaar kunnen. Een handschakelaar of scheidingsrelais biedt echter geen maximalveiligheid (bij overschakelen loopt de spanning van de dynamo op) en kan zelfs brand veroorzaken (vonkvorming bij pulserende stroomafname). Wij adviseren daarom de Argo laadstroomverdeler te gebruiken. Bovendien worden de verschillende accubanken met een Argo tegelijkertijd en gescheiden geladen.
Argodiode 80
€48,40 – €61,72
€48,40 – €61,72
Met een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de service-accu ontladen wordt zal de start-accu volledig geladen blijven. Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij de maximale stroom. Dit is maar liefst 50% beter dan traditionele diodes!!
Maximale Laadstroom : 80 A
Maximale dynamo stroom : 80 A
Aantal accu’s : 2
Gewicht : 0,8 kg
Afmetingen (lxbxh) : 60x120x90 M8
Dynamo compensatie aansluiting
Alle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.
Dynamo ‘energize’ aansluiting
Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.
FET laadstroomverdelers
Een betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!
Intelligente scheidingsrelais
Met name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.
Orion-Tr 48/12- Isolated DC-DC converter
€79,86 – €144,00
€79,86 – €144,00
Ingangsspanning : 32-70V
Uitgangsspanning : 12,2V
Vermogen : 9A
Galvanische scheiding : ja
Afmetingen (hxbxl) in mm : 100x113x47
Gewicht : 0,42kg
Orion-Tr 24/12 Isolated DC-DC converter
€79,86 – €144,00
€79,86 – €144,00
Ingangsspanning : 16-35V
Uitgangsspanning : 12,2V
Vermogen : 9A
Galvanische scheiding :
Afmetingen (hxbxl) in mm : 100x113x47
Gewicht : 0,42kg
Orion-Tr 12/24-5A (120W) Isolated DC-DC converter
€79,86 – €144,00
€79,86 – €144,00
Ingangsspanning : 8-17V
Uitgangsspanning : 24,2V
Vermogen : 5A
Galvanische scheiding :
Afmetingen (hxbxl) in mm : 100x113x47
Gewicht : 0,42kg
Orion 24/12 DC-DC converter IP20
€78,64 – €217,80
€78,64 – €217,80
Ingangsspanning : 18-35 V
Uitgangsspanning : 13,2 V
Ampere : 25A
Galvanische scheiding : nee
Afmetingen (hxbxl) in mm : 65x88x160
Geforceerde koeling : nee
Gewicht : 0,70 kg
Deze DC/DC omvormer is geschikt voor het laden van 12V accu’s ! Regelbare uitgang van 10-15V.
Er wordt steeds DC apparatuur gebruikt aan boord van schepen, jachten, autobussen en vrachtwagens. Dit is veelal verkrijgbaar in 12V of 24V DC. Indien je niet het juiste voltage apparaat hebt kan je met een DC/DC converter de spanning omzetten en hoef je geen nieuw apparaat te kopen.
DC/DC omvormers die vanuit een 12Volt systeem een stabiele 24 Volt leveren en andersom. Hoog rendement, gekoppeld aan absolute veiligheid in het gebruik, kenmerkt ook deze producten. Een ondeugdelijke voeding kan onherstelbare schade veroorzaken aan uw 12 of 24Volt systeem. Toepassing van een Orion spanningsomvormer voorkomt dit soort problemen.
Orion-Tr 24/12-5 (60W) DC-DC converter
€24,20 – €61,72
€24,20 – €61,72
Ingangsspanning : 18-35V
Uitgangsspanning : 12.7V
Vermogen : 5A
Galvanische scheiding : nee
Afmetingen (hxbxl) in mm : 28x53x51
Gewicht : 0,09kg
VE Transfer Switch , 1ph, 200-250Vac
€370,26 – €458,60
€370,26 – €458,60
De Transfer Switch is een speciaal ontwikkelde omschakelautomaat om razendsnel en volautomatisch te kunnen schakelen tussen verschillende stroombronnen; bijvoorbeeld tussen een generator en de walstroom of tussen een omvormer en de walstroom. Deze Transfer Switch heeft twee (2) ingangen en slechts een (1) uitgang en schakelt volautomatisch de beschikbare AC stroombron door naar de uitgang. Deze Transfer Switch werkt met alle Victron omvormer systemen. Let wel op het maximaal te schakelen vermogen; dit moet overeenkomen met het maximale omvormer en/of walstroom vermogen. De Transfer Switch functioneert ook als een als een zgn. noodstroom- of back-up systeem; zodra de netspanning wegvalt schakelt hij automatisch over naar bv een omvormer systeem. Op deze manier kan vaak veel schade worden voorkomen.
Skylla-TG 24/50(1+1) 3-Phase
€1.680,68 – €2.687,40
€1.680,68 – €2.687,40
Voltage : 24 Vdc
Ingangsspanningsbereik : 90-265VAC
Laadstroom : 50 A
Accucapaciteit (Ah) : 250-500
Afmetingen (hxbxd) in mm : 365x250x147
Gewicht : 5.5 kg
De laders zijn goedgekeurd door Germanischer Lloyd (GL) voor milieu categorie C, EMC 1.
Categorie C is van toepassing op apparatuur beschermd tegen het weer.
EMC 1 is van toepassing op uitgevoerde- en stralingsemissie limieten voor apparatuur welke geïnstalleerd is op
de brug van een schip.
De goedkeuring voor GL C, EMC1 impliceert dat de laders ook voldoen aan de eisen van de IEC 60945-2002,
categorie “beschermd” en ”apparatuur geïnstalleerd op de brug van een schip”.
De GL certificatie is van toepassing op 185-265V AC voeding.
Skylla-TG Uin 230VAC/45-65Hz CE Batt, Charger
€855,48 – €1.831,94
€855,48 – €1.831,94
Voltage : 24 Vdc
Ingangsspanningsbereik : 90-265VAC
Laadstroom : 30 A
Accucapaciteit (Ah) : 150-300
Afmetingen (hxbxd) in mm : 365x250x147
Gewicht : 5.5 kg
De laders zijn goedgekeurd door Germanischer Lloyd (GL) voor milieu categorie C, EMC 1.
Categorie C is van toepassing op apparatuur beschermd tegen het weer.
EMC 1 is van toepassing op uitgevoerde- en stralingsemissie limieten voor apparatuur welke geïnstalleerd is op
de brug van een schip.
De goedkeuring voor GL C, EMC1 impliceert dat de laders ook voldoen aan de eisen van de IEC 60945-2002,
categorie “beschermd” en ”apparatuur geïnstalleerd op de brug van een schip”.
De GL certificatie is van toepassing op 185-265V AC voeding.
Skylla-IP44 Uin 90-265VAC/50-60Hz
€955,90 – €1.052,70
€955,90 – €1.052,70
Phoenix Charger 120-240V
€585,64 – €782,88
€585,64 – €782,88
Voltage : 12 V
Ingangsspanningsbereik (V AC) : 90-265
Laadspanning “absorption” : 14,4 VDC
Laadspanning “float” : 13,8 VDC
Laadspanning “storage” : 13,2 VDC
Laadstroom : 30A
Accucapaciteit (Ah) : 100-400
Afmeting (hxbxd) in mm : 350x200x108
Gewicht : 3,8 kg
Adaptieve 4-traps laadkarakteristiek: Bulk-Absorption-Float- Storage. Het microprocessor-gestuurde ‘adaptieve’ accu managementsysteem kan afgeregeld worden voor verschillende soorten accu’s. Het laadproces wordt door de adaptieve fuctie automatisch aan het gebruik van de accu aangepast.
De Phoenix Charger is een volledig hoogfrequente acculader. De ingangstrap zorgt ervoor dat de acculader een sinusvormige ingangsstroom trekt met een arbeidsfactor (cos phi) gelijk aan 1. De volgende trap zorgt voor een galvanische scheiding en voor een perfecte gelijkspanning aan de uitgangsklemmen. Het laadproces wordt door een micorcontroller gestuurd. De zelflerende software in de micro-controller optimaliseert het laadproces automatisch, rekeninghoudend met de wijze waarop de aangesloten accus gebruikt worden. De interne elektronica wordt beschermd tegen vocht en vuil door een speciale coating, zodat uw acculader een lang leven beschoren is. De Phoenix Charger heeft twee hoofduitgangen waarover de volledige laadstroom wordt verdeeld. Een derde uitgang met beperkte laadcapaciteit is aanwezig om bijvoorbeeld een startaccu op te laden. De lader is beveiligd tegen kortsluiting en hoge temperatuur.
Centaur Charger 120-240V
€435,60 – €1.300,76
€435,60 – €1.300,76
Voltage : 12 Vdc
Ingangsspanningsbereik : 90-265 VAC
Laadstroom : 20 A
Accucapaciteit (Ah) : 80-200
Afmetingen (hxbxd) in mm : 355x215x110
Gewicht : 3,8 kg
Deze lader heeft een 3 Traps laadkarakteristiek met temperatuur compensatie en drie geïsoleerde uitgangen die ieder de maximum uitgangsstroom kunnen leveren. Hiermee kunnen 3 accubanken tegelijkertijd geladen worden. De uitgangsspanning is instelbaar.
Kijkt u ook eens bij de Blue Power 12/30 acculader met 1 of 3 uitgangen !!
De centaur charger heeft een aluminium behuizing met epoxy poeder coating; afdekplaat ter bescherming tegen condens; roestvrijstaal bevestigingsmateriaal; elektronica beschermd met acryllak. Allemaal maatregelen die de bestendigheid tegen vocht, roet en chemicaliën vergroten. De laders zijn ook beschermd tegen hoge omgevingstemperatuur: temperatuursensoren zorgen er voor dat de laadstroom teruggeregeld wordt voordat schade door oververhitting kan ontstaan. Deze lader is zeer geschikt voor OEM gebruikers.
De centaur lader heeft geen on/off schakelaar en de ventilator is niet processor gestuurd draait continue. Dit in tegenstelling tot de Phoenix en Skylla laders.
Blue Power Charger GX 120V-50/60Hz
€113,74 – €133,10
€113,74 – €133,10
Blue Power IP65 Charger NEMA 5-15R
€127,04 – €309,76
€127,04 – €309,76
Voltage : 12 V
Ingangsspanningsbereik : 180-265 VAC
Laadspanning “absorption”V : 14,2/14,4/14,6
Laadspanning “float”V : 13,5/13,8
Laadspanning “storage”V : 13,2/13,5
Laadstroom : 7A
Accucapaciteit : 24Ah
Afmeting (hxbxd) in mm : 47x95x190
Gewicht : 0,9kg
Deze nieuwe producten hebben een DC-kabel met een 20 Amp DC connector, en worden geleverd met twee accessoires: klemmen en M8 ogen.
Dit zijn de wijzigingen ten opzichte van het bestaande IP-65 laders
• Beter, mooier ogende verpakking.
• Nieuw uiterlijk van het product: voorzijde ziet er minder technisch, meer pictogrammen.
• Nieuwe functie: low power modus (toets ingedrukt houden) om kleinere batterijen op te laden.
• Nieuwe stekker: CEE 7/17 in plaats van CEE 7/16 (groter, robuuster).
• Zowel DC en AC kabels zijn zo veranderd dat ze flexibel zijn in koud weer (tot -35 ° C).
• De laders worden geleverd met twee kabelsets: klem aansluitingen en M8 ogen.
• Vier optionele accessoires: 2 meter DC-verlengkabel, 12V stekker (sigarettenaansteker), M6 ogen en klem aansluitingen.
Blue Power IP67 Charger AU/NZ
€173,04 – €225,06
€173,04 – €225,06
Voltage : 12 V
Ingangsspanningsbereik : 180-265 VAC
Laadspanning “absorption” (V) : 14,4
Laadspanning “float” (V) : 13,7
Laadspanning “storage” (V) : 13,2
Laadstroom : 17A
Afmeting (hxbxd) in mm : 99x219x65
Gewicht : 2,4kg
Startonderbreking
De modellen met het achtervoegsel (1+Si) hebben bovendien een tweede uitgang met stroombeperking waarop altijd stroom aanwezig is zolang er 180 – 265 VAC bij de ingang aanwezig is. Deze uitgang kan bijvoorbeeld worden gebruikt om te voorkomen dat een voertuig wordt gestart voordat de acculader is losgekoppeld (startonderbrekingsfunctie).